Швеция е готова с отговора си до МО за новия изтребител

07.03.2011 г.

Шведското правителство, представлявано от шведската Агенцията за експорт на техника за отбрана и сигурност (FXM), ще връчи в сряда на българското Министерство на отбраната отговор на официалното запитване за информация (RFI), изпратено по-рано тази година. По този повод FXM и СААБ организират същия ден пресконференция на тема: „Изтребителят Gripen – шведското решение за България”. ...Прочети още

Pan.bg: В Пловдив се извършва приемането на вертолет 703

07.03.2011 г.

В Пловдив се извършва приемането на вертолет “Кугар”, борд 703. Вертолетът премина редовни 500-часови инспекции, извършени от завод ТЕРЕМ по договор с министерството на отбраната. Както е известно завод ТЕРЕМ-Г.Бенковски извършва техническо обслужване на двигателите Makila.
Няколко водещи компании вече са заявили интерес към предстоящата процедура за поддръжка на българските вертолети “Кугар” по време на жизнения им цикъл. Една от тях е норвежката Heli-One. В края на януари представители на фирма Heli-One се срещнаха с представители на Министерството на отбраната, Щаба по отбраната, Щаба на ВВС и ТЕРЕМ. Heli-One е най-голямата компания в света, специализирана в поддръжката на хеликоптери, с повече от 50-годишен опит. 
...Прочети още

Повече реализъм при покупката на нов изтребител!

05.03.2011 г.

Предупреждението е на Сметната палата на Великобритания. Макар и индиректно, то може да бъде отнесено и към нашето Министерство на отбраната, което трябва да внесе в правителството и Народното събрание предложение за реализиране на проекта за доставка на нов модел боен самолет за българските ВВС.В средата на 80-те години на миналия век британското МО решава да закупи 232 изтребителя „Еврофайтър Тайфун” по силата на споразумение с Германия, Италия и Испания. В последствие броят на изтребителите е намален до 160. В момента МО има на въоръжение 70 изтребителя „Тайфун”. Самолетът първоначално е предназначен да изпълнява бойни мисии „въздух-въздух”, но впоследствие с промяната на оперативната обстановка е модернизиран до многоцелеви изтребител, който може да изпълнява и мисии за атакуване на земни цели. ...Прочети още

EADS подготвя предложението си за българските ВВС

03.03.2011 г.

Ще предложим два варианта в отговор на интереса на България за закупуване на нов модел боен самолет, казва Уве Тимке - търговски директор по продажбите бойни въздушни системи на EADS. Според него Юрофайтър е най - ефективен и достъпен в момента за доставка. Вариантите са за нов самолети и за втора ръка. Предимството на второто предложение е, че обществената поръчка за използван Юрофайтър ще бъде на "политически мотивирани цени и условия". Недостатък е, че  такива сделки правителството към правителството  не включват офсетни програми, а на  България са нужни такива, за да даде тласък на националната си индустрия и икономика, посочва Уве Тимке. ...Прочети още

Наградиха първия ни военен пилот на С-17

28.02.2011 г.

Със заповед на министъра на отбраната Аню Ангелов днес бе награден с награден знак „За отлична служба” – втора степен  старши-лейтенант Николай Димитров Чапразов от под. 24 900 – Враждебна, съобщи Пресцентърът на МО. Той е отличен за проявен изключителен професионализъм, постигнати високи резултати при изпълнение на служебните си задължения в международна среда и отлично изпълнение на поставени летателни задачи до различни критични точки по света. ...Прочети още

Очаква се през март да приемем третия Спартан

26.02.2011 г.

Предстои доставката на третия транспортен самолет C-27J по договора с италианската фирма "Аления Аеронаутика". Комисията по експортен контрол към Министерството на икономиката вече е издала разрешенията за внос на самолета и съпътстващото му оборудване, съобщава pan.bg. Очаква се през март МО и българските ВВС да изпратят група от експерти и специалисти, които ще приемат самолета в Италия. ...Прочети още

Новият брой на най-четеното списание

25.02.2011 г.

За предстоящата 60-годишнина на авиобаза „Граф Игнатиево” – цели 30 цветни страници! Това може да го направи само най-четеното списание, т.е. „Криле”. Заслужават го всички, които са служили или по един или друг начин са свързани с това поделение. В новия брой още: голямо интервю с началника на ВВС генерал-майор Константин Попов, интригуващ анализ за конкурса за нов български изтребител, уникално интервю с командващия руските ВВС, авиошоу по индийски и т.н. Купете си и четете! От 1 март.  ...Прочети още

Медии: Heli-One се интересува от проекта за поддръжка на вертолети

24.02.2011 г.

Съобщава списание „Криле”: „До българското МО и ВВС има отправена покана за посещение в Норвегия с цел задълбочаване на сътрудничеството между двете страни. В програмата на посещението е включено и представяне на възможностите на норвежки компании в областта на отбраната към модернизацията на въоръжените ни сили, като Helli-One. Както е известно Helli-One e най-голямата компания в света, специализирана в поддръжката на вертолети с повече от 50-годишен опит в тази област. В нейното портфолио се включват цялостни пакети за интегрирана логистична поддръжка на вертолети, текущи и генерални ремонти, модификации, технически инспекции, ремонт на двигатели, компоненти и агрегати и др. Някои от вертолетите, за които Heli-One осигурява споменатите услуги, са Cougar, Sikorsky, Bell, AW 109 и AW 139 и други.

...Прочети още

Шест изтребители "Грипен" пристигнаха в Тайланд

23.02.2011 г.

Шест изтребителя „Грипен” кацнаха в Сурат Тани, където се очаква официално да бъдат предадени на ВВС на Тайланд от шведския производител СААБ, съобщава в. „Банкок пост”. Самолетите са управлявани от шведски пилоти и се приземяват на пистата на 7-мо изтребително авиокрило около 19:30 местно време, след като са излетели от Швеция на 18 февруари с междинни кацания в Унгария, Гърция, Египет и Индия на път за Тайланд.
...Прочети още

Преди да полетят, ВВС стъпват здраво на земята

23.02.2011 г.

Обикновено това се случва в началото на всяка година. През януари е анализът на подготовката и дисциплината, през февруари – сборът на командващия. През 2011 г. обаче подготовката за полета е доста по-различна.Макар че през последните години командването и щабовете внимателно прогнозираха предизвикателствата и старателно търсеха най-добрите решения за тяхното посрещане. В повечето случаи изчакването беше забранена територия, а разрешената и предпочитаната – изпреварването. Нещо типично за въздушния бой. Не разгадаеш ли намеренията на противника и не реагираш ли по-рано от него, полетът ти прекъсва. През следващите четири години ВВС ще трябва да покажат най-доброто от своята 100-годишна история, за да оправдаят за кой ли път доверието, което им се гласува. ...Прочети още

Медии:: Каним Бразилия на авиошоу

22.02.2011 г.

На последното заседание на фондация "Български ВВС", представители на организацията само за списание "Криле" оповестиха, че сред поканените държави за участие със самолети ще бъдат и ВВС на Бразилия. Също така ще бъде отправена официална заявка за визита и щанд на представители на компания Embraer

В момента се изготвя и покана до премиера на Руската федерация Владимир Путин. В нея ще бъде описано нашето желание за участие на руския самолет МиГ-29 OVT. Покани ще бъдат изпратени и до руските "Стрижи" и "Витязи". Засега участие са потвърдили от швейцарската демогрупа с РС – 7 Team, фирма "Пилатус" с техни самолети и от сръбския авиоклуб "Галеб".
...Прочети още

Шест дами са новото попълнение на вертолетчиците

17.02.2011 г.

Лейт. Севим Исмаилова-Змийчарова, лейт. Елица Мелемова, лейт. Антоанета Павлова, ст. лейт. Йонка Хаджиева и ст. лейт. Петя Спасова и лейт. Антоанета Павлова са първите жени пилоти в 24-та авиобаза Крумово, край Пловдив, от поне половин век насам. Тази година е на път да се сбъдне една тяхна мечта, за която се доказват от години. Този месец започва обучението им на транспортно-десантния хеликоптер с възможности за многоцелево военно приложение AS-532, по-известен като „Кугър”. Това съобщиха за „Монитор” от новото дамско попълнение на вертолетната авиобаза. Те уточниха, че обучението им се състои в теоретична наземна подготовка и заради ограничените ресурси най-вероятно няма да включва достатъчно летателни часове годишно. Именно с теорията започва реализацията им. Преди да полетят, момичетата трябва да са стабилно обучени за летателните и техническите характеристики на машината. Едни от тях може би в бъдеще ще пилотират „Кугър”. Всичко зависи от това в щата на коя ескадрила са разпределени, пояснява командирът на авиобазата полк. Златко Златев. Той бе категоричен, че жените пилоти не са се качвали на боен вертолет поради простата причина, че такъв в авиобазата в момента няма. ...Прочети още

Световна компания спечели два договора са поддръжка на двигателите на С-130

17.02.2011 г.

„Ролс-Ройс”, световната компания за производство на задвижващи системи, спечели два договора за поддръжка на двигателите на военнотранспортните самолети C-130 на Великобритания и САЩ. Договорите са на обща стойност 246 милиона долара. По силата на договор MissionCare® за 203 милиона долара „Ролс-Ройс” ще предостави поддръжка на двигателите на флотилията от самолети C-130J на ВВС на САЩ. Самолетите са на въоръжение във ВВС на САЩ, Командването за обучение и подготовка на кадри, Командването на ВВС на Националната гвардия, Командването на резерва на ВВС и Командването на Специалните операции на ВВС. ...Прочети още

Питаме за 8 изтребителя, няма уточнени финансови параметри

15.02.2011 г.

Какво точно се случва с процедурите по избор на нов многоцелеви изтребител, отговаря министърът на отбраната Аню Ангелов за столичен всекидневник.Отговорът на министър Ангелов: „Оставям на съвестта на всички, които спекулират с цени и „лакомията на министъра по придобиването на маса пари”, както пише един бивш дипломат и служител на ДС, който сега е журналист. Ние сме поискали информация от държавите, в които има производител на изтребители – Германия, Франция, Швеция и Съединените американски щати. Ще я получим и анализираме. Питали сме за 8 броя, никакви 16, 24 бройки, и не става въпрос за един или два милиарда. Няма уточнени никакви финансови параметри по този проект. ...Прочети още

13 милиона евро сме спестили от неплащане на неустойката за Спартаните

12.02.2011 г.

Италианската фирма „Аления аеронаутика” се съгласила да не й плащаме 13 млн. евро неустойка за неизпълнение на договора за доставка на военно-транспортни самолети „Стартан”. В резултат на преговорите компанията няма да достави последните два самолета. Третият „Спартан” ще бъде доставен до края на месец март, казва министърът на отбраната Аню Ангелов на последното заседание на правителството. Поводът за тези обяснения е приемането на проект за инвестиционен разход „Интегрирана логистична поддръжка на самолети С-27J „SPARTAN” от състава на Военновъздушните сили”. ...Прочети още