Министърът на отбраната не се съгласи с „пъргавите“ коментатори на авиоинцидента
20.09.2024 г.
Otbrana.com
Не бива да съдим само по визуални оценки какво се е случило, коментира министърът на отбраната Атанас Запрянов по БТВ по повод авиоинцидентът на 13 септември, когато загинаха двама военни пилоти. Трябва да изчакаме експертизата, разчитането на "черната кутия" и заключението на комисията, защото тогава ще има пълната картина, добави той. Самолетът бил отремонтиран и в гаранция. Двамата загинали пилоти са изпълнили 24 пъти упражнението. Всички твърдят, че пилотите са опитали да овладеят самолета, каза още министърът. „Упражнението, което се изпълнява – това не е авиошоу и не се изпълняват никакви изключителни пилотажи, е част от бойната подготовка и тренинга на пилотите, който се извършва в Долна Митрополия и те са го правили много пъти“, изтъкна той.
Политизирането на инцидента без обективна информация е вредно. Ще бъде много по-добре да има политически разговор, когато е ясно какво е станало, каза още министърът.
Взе отношение и по повод исканите още на минутата след трагедията оставки. Обясни, че в армията, когато награждаваме някого, мотивираме наградата. Когато го наказваме, мотивираме наказанието. Няма как да вменим вина или инициираме оставки и уволнения, които няма как да докажем, отговори министърът на въпрос за поисканите оставки на командира на Военновъздушните сили (ВВС) генерал-майор Димитър Петров и на бригаден генерал Николай Русев, командир на Трета авиобаза „Граф Игнатиево“. Призова да се изчака.
Имаме хроничен недостиг на изправна авиационна техника в последните 10-15 години, което не ни позволява да удвоим-утроим нальота на пилотите. Бойното дежурство го носят пилоти, които имат най-голям нальот и са сертифицирани, обясни още министър Запрянов.
Не се интересуваме от действията на прокуратурата, каза министърът за разследването на катастрофата и обясни, че това е така, за да няма съмнения в обективността на разследването. Имаме два самолета L-39ZA, които са отремонтирани. Преминаването към изтребителите F-16 изисква нов учебно-тренировъчен самолет. Във ВВС се водят разговори какъв тип учебно-тренировъчен самолет трябва да бъде избран, стана ясно от интервюто. Доставката на F-16 се движи по график. Според него трябва да подготвим нашата инфраструктура, за да ги приемем. Добави, че общо 30 пилоти се обучават в САЩ да летят на F-16.
"Черната кутия" на учебно-бойния самолет L-39ZA ще бъде разчетена в завода производител в Чехия. Ако е имало техническа причина, то заводът ще дължи неустойки на страната ни, каза министър Запрянов. Анализът ще се забави седмица -10 дни, заяви той.
